Магнитолевитационные транспортные системы и технологии: сборник материалов 2-ой Международной конференции. Санкт-Петербург, Петербургский государственный университет путей сообщения, 17-20 июня 2014 г.

Лицевая обложка
Антонов, Ю.Ф.
МЦНИП, 19 сент. 2014 г. - Всего страниц: 461
0 Отзывы

В Трудах описано текущее состояние магнитолевитационного транспорта, мировых тенденций в его развитии и внедрении, профильные фундаментальные научные проблемы и технические решения согласно Стратегическим направлениям исследований и разработок «Проведение поисковых исследований и разработка научно-технических основ создания транспортных систем (ТС) со скоростями движения до 1000 км/ч с применением магнитной левитации» в рамках реализации Технологической платформы «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт»; рассмотрены научные и практические вопросы создания магнитолевитационных транспортных систем, конкретные проекты применения магнитолевитационной технологии.

Издание осуществлено при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований

 

Отзывы - Написать отзыв

Не удалось найти ни одного отзыва.

Содержание

Решение 2й Международной научной конференции Магнитолевитационные транспортные системы и технологии
7
Раздел 1 Технологии и проекты
10
Раздел 2 Научные разработки
135
Раздел 3 Экономика и управление
373
Авторские права

Часто встречающиеся слова и выражения

беличьей больше вейвлет вектор векторного потенциала величины виде воздействия возможность времени ВТСП высокой высокоскоростного высокотемпературных сверхпроводников ГОСУДАРСТВЕННЫЙ грузовой данных двигателя движения должна дорог других железнодорожного транспорта задачи закона Ома значения индуктора инновационной использованием исследования качестве км/ч конструкции которые коэффициент левитации линейного линейных двигателей линии маглев магнитного поля магнитного потока магнитной индукции магнитной левитации магнитном подвесе материалов менеджмента метод может можно направлении например напряжения населения науке научной деятельности необходимо новых ОАО РЖД обеспечивает обмотки одного определения определяется основные оценки параметров пассажиров первого перевозки полюсов постоянных преобразователя проблемы проводника проекта пролетных строений процесса путевой структуры работы развития разработки реализации результате решения рис России Российской Санкт-Петербург сверхпроводников связи силы систем скорости следует создания соленоида сопротивление составляет состояния стоимость строительства схемы температуры технических технологии тока транспортного средства тягового УДК управления уровне условиях устройства участке фазометра функции целью части частоты экономической электрического тока электрической электромагнитной электронов элементов ЭМП энергии эффективности является China high-speed railway speed

Об авторе (2014)

Научный редактор: Антонов Юрий Федорович, доктор технических наук, профессор Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I

Библиографические данные