Изображения страниц
PDF

каравансараевъ, хановъ (гостинницъ), школъ! Эластичностью своею бумага эта обязанатому и харчевень очень много. Сады, купальни, обстоятельству, что составляющія ее волокна

кіоски, группы высокихъ кипарисовъ и платановъ придаютъ городу живописный видъ. Б. есть древняя Пруза, построенная при вявинскомѣ”il'прiii, у КоtКіевѣ гостепріимства. Аннибалъ; въ 950 г. она была завоевана и сравнена съ землею Зейфъ-эдъ-Даулетомъ алеппскимъ; въ 1326 отнята у грековъ послѣ десятилѣтней осады Орханомъ, сыномъ перваго турецкаго султана Османа Г: въ 1402 взята внукомъ Тимура Мирзою и въ послѣдующее время также неоднократно подвергалась сопряженнымъ съ войною бѣдствіямъ. Въ 1848 —1855 г. здѣсь жилъ Абдъ-эль-Кадеръ. Брусса славилась тѣмъ, что вмѣщаетъ въ своихъ стѣнахъ гробницы шести первыхъ турецкихъ султановъ, которые до 1363 жили здѣсь со своимъ дворомъ (портой). На дворцовой горѣ стоитъ мечеть Даудъ-Монастери, бывшая сначала христіанскою церковью и содержащая въ себѣ гробницу Орхана. Украшенный яшмою и мраморомъ могильный памятникъ Османа П находится внѣ города. Останки Мурада Г покоятся въ великолѣпномъ мавзолеѣ въ 4 км. къ З. отъ города, близъ деревни Чекерки. Въ разстояніи около 2 км., на” пространствѣ 380 кв. м., бьютъ четыре горячихъ сѣрныхъ ключа, образующихъ обширныя залежи туфа. Температура двухъ изъ нихъ достигаетъ” 67–68?"Р. "Надъ двумя ключами устроены купальни, изъ которыхъ бóльшая носитъ названіе Эски-Каплиджи (стараго горячаго ключа). Брусса принадлежитъ къ самымъ промышленнымъ городамъ Турецкой имперіи. Главныя занятія жителей–шелководство, шелкопряденіе и изготовленіе шелковыхъ тканей.

елкъ вывозится преимуще-I въ одномъ опредѣленномъ органѣ тѣла и за

ственно въ Ліонъ. Въ новѣйшее время разве-! тѣмъ симпатически передаются и остальнымъ

деніе хлопка также сдѣлало здѣсь большіе успѣхи. Шелковые бурнусы и хлопчатобумажные купальные костюмы, изготовляемые въ Б., пріобрѣли большую извѣстность. Въ близлежащихъ горахъ добывается морская пѣнка, изъ которой жители Б. выдѣлываютъ трубки. Торговля сильно развита; гаванью для города служитъ Гемликъ. Ср.Гаммера, «Кeise von Кonstantinореl nach В. und den Оlуmр» (Пештъ, 1757553555."1574333: stantinanilitiit isitiittinili, 1863).

Бруеeонетія (Вroussonetia) — установленный Вентенатомъ, въ честь французскаго ботаника и путешественника Бруссона, родъ 25932.55555 высокія деревья съ дланевидно-лопастными листьями и двудольными цвѣтками. Мужскіе цвѣты съ 4-хъ раздѣльнымъ околоцвѣтникомъ и 4 тычинками; женскіе съ 3–5-ти зубчатымъ околоцвѣтникомъ и нитевиднымъ столбикомъ. Плодъ сложный, состоитъ изъ мясистыхъ ягодъ, сросшихся другъ съ другомъ и съ стержнемъ соцвѣтія. Наиболѣе замѣчателенъ видъ Вr. раруriferа Vent., японское бумажное дерево. Лубъ его, отличающійся большою плотностью и гибкостью, легко сдирается со ствола и употребляется мѣстами подъ тропиками на приготовленіе одежды. Изъ волоконъ луба дѣлается въ Японіи плотная, эластичная бумага.

1чрезвычайно гибки и достигаютъ 1—2 сант.

длины, тогда какъ въ нашихъ бумагахъ воIлокнаимѣютъ длину всего въ нѣсколько миллим. I(китайская бумага приготовляется изъ сердцевины Оraliа раруriferа Нook., а народы древности употребляли для выдѣлки бумаги сердцевину Суреrus раруrus L.). Бруеeз. (Франсуа-Жозефъ-Викторъ Вroussais)—основатель медицинской системы, названной его именемъ, род. 17 дек. 1772 г. въ С.-Мало; окончивъ дижонскую коллегію, поступилъ хирургомъ во французскій флотъ; довершилъ изученіе медицины въ Парижѣ, гдѣ "и занимался практикой до 1805 г.; затѣмъ онъ былъ военнымъ врачемъ въ походахъ въ Голландію, Германію, Италію и Испанію, въ 1814 г. былъ вторымъ врачемъ при военномъ госпиталѣ въ Уal de-Grace, въ 1820 году — профессоромъ тамъ же и въ 1830 г. — профессоромъ общей патологіи и тераціи медицинскаго факультета; въ 1832 г. былъ избранъ въ члены академіи наукъ. Умеръ 17 ноября 1838 г. въ своемъ имѣніи въ Витри. Главныя сочиненія, въ которыхъ онъ изложилъ свою систему, бруссэизмъ–слѣдующія: «Нistoirе des рhlegmasіes ou inflanшаtions chroniques» (2 т., Парижъ, 1808; 3-е изд. 3 т. 1826) и «Ехаmen de la doctrine médicale généralement аdорtée» (Парижъ, 1816; 4-е изд. 4 т., 1829— 34). Жизнь, по его ученію, поддерживается и сохраняется только возбужденіемъ; возбужденіе можетъ быть то слишкомъ сильнымъ (sur ехcitation–перевозбужденіе), то слишкомъ слабымъ (аdуmaшіе–безсиліe); эти состоянія первоначально обнаруживаются всегда только

органамъ. Общія болѣзни безъ предшествующаго страданія органовъ (лихорадки, дискразія, и т. п.)–небылица. Изъ всѣхъ органовъ чаще всего раздражаются желудокъ и кишечный каналъ, поэтому желудочно-кишечныя воспаленія (Саstго-enteritis) должны быть основой патологіи. Согласно этому ученію о желудочно-кишечныхъ воспаленіяхъ, Б. лечилъ лихорадки и другія болѣзни мѣстными кровопусканіями, именно ставилъ піявки на животъ. Теорія Б. пріобрѣла много послѣдователей, особенно во Франціи, которые называли себя «физіологической школой»; въ Германіи она не имѣла успѣха. Съ расширеніемъ точныхъ физіологическихъ знаній односторонность и преувеличенія бруссэизма скоро были правильно оцѣнены. Ученіе Б. благопріятно повліяло на ходъ развитія медицины тѣмъ, что вызвало болѣе тщательное изученіе патологической анатоміи и болѣе точное наблюденіе такъ называемыхъ специфическихъ признаковъ болѣзни, существованіе которыхъ отрицалъ Б. съ своей школой.

Брустверъ (Вrustwehr)–искусственное закрытіе, устраиваемое для предохраненія войскъ и орудій отъ взоровъ и прицѣльныхъ выстрѣловъ, противника; вмѣстѣ съ тѣмъ Б. служитъ преградой штурму и приспособляется къ тому, чтобы обороняющійся могъ поражать противника огнемъ. Б. устраиваютъ изъ земли,

желѣза, камня, дерева и различныхъ сочетаній этихъ матеріаловъ. Земляные Б. наиболѣе употребительны, потому что: 1) земля имѣется почти повсюду, 2) возведеніе ихъ проще и скорѣе, 3) они труднѣе разрушаются непріятельскими снарядами и безопаснѣе (каменные даютъ осколки, Деревянные легко Загораются), 4) земля самый дешевый матеріалъ. Земляной Б. есть насыпь, которая, вмѣстѣ со рвомъ, составляетъ существенную часть укрѣпленія. Б. полевыхъ укрѣпленій возводятся на мѣстномъ горизонтѣ. Б. долговременныхъ-на поверхности земляныхъ валовъ этихъ укрѣпленій, называемой валгангомъ; во временныхъ же оборонительныхъ оградахъ встрѣчаются оба случая. Желѣзные Б., вслѣдствіе значительной стоимости ихъ, строятся рѣдко, преимущественно для береговыхъ батарей. Каменные Б. строятся еще рѣже, по причинѣ, упомянутой выше. Наконецъ, деревянные Б. сооружаются лишь въ исключительныхъ случаяхъ при оборонѣ густыхъ лѣсовъ, когда выемка земли, вслѣдствіе частыхъ корней деревьевъ, крайне затруднительна.

Брустверъ–желѣзная броневая стѣнка „55555555 ловъ основаніе дымовой трубы, башенъ и другихъ подобныхъ мѣстъ.

Брусъ—это кусокъ камня, дерева или металла произвольной длины, имѣющій въ поперечномъ сѣченіи четырехугольникъ или квадратъ, а при изготовленіи его изъ желѣза или другого металла, болѣе сложное поперечное сѣченіе. Изъ камня и дерева–поперечное сѣченіе бруса представляетъ обыкновенно прямоугольникъ, рѣже квадратъ, а формы сѣченія желѣзныхъ брусьевъ–кругъ, которое имѣетъ круглое желѣзо; квадратъ–квадратное желѣзо; прямоугольникъ — полосовое желѣзо; полуцилиндрическое–имѣетъ выпуклое или полукруглое желѣзо; формы латинской буквы П-— угловое желѣзо; формы латинской, быквы Т— тавровое желѣзо; двойной буквы Т–двутавровое желѣзо; прямоугольнаго желоба–желобчатое желѣзо, и разнообразныхъ формъ желоба– желобчато-рельсовое желѣзо. Всѣ вышесказанные сорта имѣются въ продажѣ; въ случаѣ же проектированія новыхъ, не слѣдуетъ давать желѣзу такія формы, для выдѣлки коихъ понадобилось бы перекашивать его волокна. Угловое и вообще всякое фигурное желѣзо, при толщинѣ, превосходящей одинъ дюймъ, менѣе доброкачественно, чѣмъ то, которое тоньше. Еслибы понадобилось имѣть желѣзные брусья бóльшей толщины, то выгоднѣе составлять ихъ изъ тонкихъ брусьевъ. Вѣсъ одного куб. фута желѣза: 13,60; стали-1384; чугуна сѣраго– 12,45 и чугуна бѣлаго--12,96. Вѣсъ сосновыхъ брусьевъ опредѣляется по формулѣ раО,166dl, въ которой ф обозначаетъ площадь поперечнаго сѣченія въ вершкахъ, а 1—длина его въ саженяхъ. Вѣсъ брусьевъ другихъ древесныхъ породъ опредѣляется по отношенію ихъ удѣльнаго вѣса къ вѣсу сосноваго дерева.

Литература. О. Зефковъ, «Таблицы для измѣренія дерева въ брусьяхъ, и доскахъ» (1884, съ 54 таблицами); "М. Кунце, «Учеб« ч»ч; «то „,

Брусъ, брусьё, брусной, брусчатый, кантовый лѣсъ, плысъ (Волынск.)–одинъ изъ видовъ брусового лѣса, болѣе крупныхъ размѣровъ преимущественно въ длину. Сортименты, отправляемые за-границу, существенно отличаются по своимъ размѣрамъ отъ расходуемыхъ на внутреннія надобности, а потому каждая изъ этихъ группъ брусьевъ подлежитъ

Iатриiарху разузнать

1) За-границу вывозятся брусья трехъ типовъ: А) англійскіе четырехгранные (четырехсторонки, четырехгранки.— 8guarе Тimber), острокантные, шарфкантные, квадратные или кантаки (Зап. губ.), которые бываютъ какъ прямые, такъ и кривые; Б) голландскіе или рижскіе–восьмигранные, тупокантные, ванкантные (нѣм. Vahnkantig отъ слова Valdikantig) или съ обзой, обзольные и В) двухкантные, двухсторонки или двухгранки.

А) Англійскій брусъ представляетъ въ поперечномъ своемъ сѣченіи большею частью квадратъ, т. е. ширина его, называемая «отволокомъ», равна высотѣ или «стойкѣ»; но встрѣчаются брусья, у которыхъ поперечное сѣченіе прямоугольникъ, имѣющій бóльшую ширину, чѣмъ высоту. Такіе брусья обыкновенно бываютъ различной толщины на своихъ концахъ: въ верхнемъ отрубѣ не менѣе 8 д. толщины, при 11 д. ширины, а въ нижнемъ не менѣе 12 д. толщины, при 14 д. шир. Математически опредѣлено, что для выдержанія брусомъ наибольшаго на него давленія тяжести, слѣдуетъ дать поперечному его сѣченію форму прямоугольника, высота котораго относится къ основанію, какъ 7: 5, причемъ и самая длина Б. должна находиться въ соотвѣтственномъ отношеніи къ толщинѣ: она можетъ быть въ 24 раза больше послѣдней. Отдѣлка или обтёска брусьевъ должна быть возможно чистая, гладкая, а потому на это употребляются лучшіе, болѣе искусные, рабочіеТесчики,

Наименьшіе размѣры собственно англійскаго Б.–12 д. толщины и ширины и 22 фута длины; болѣе короткіе брусья, отъ 12 фут., называются эндеромъ (Гродн.), а при меньшихъ размѣрахъ въ ширину и толщину, начиная съ 18 фут. длины, рижскими балками–не много меньше 12 д., бельками–1094-11 д., мауерлатами (нѣмец. Маuerlatten), маурлатами, мурлатами, мурлотами, квербалками, или шпаррами.—10 д., и Воhlh612er (въ Данцигѣ)–меньше 8 д. Всѣ эти виды Б. тоньше и уже 12 д. носятъ въ балтійскихъ портахъ общее названіе недомѣрнаго Б., точно также какъ брусья, длиною отъ 3-хъ саж., при ширинѣ и толщинѣ 12 и 13 д., признаются тонкомѣрными, а при 14, 15 и 16 д.–толстомѣрными, причемъ брусья послѣднихъ размѣровъ, т. е. 16 д., называются еще мемельскими, кубическими или кубиками. Наконецъ, брусья отъ 12 д. толщины и ширины, при длинѣ не менѣе 6 саж., считаются (Гродн.) большемѣрными или полномѣрными. Между недомѣрными брусьями заготовляются въ Волынской губ. и отправляются въ Пруссію дубовыя балки 3-хъ саженной длины: обыкновенныя–шириною и тол

щиною 9—11 д. и планки–шириною 12 д. и толщиною 3 д.; послѣднія могутъ быть отнесены и къ разряду пильнаго лѣса—къ доскамъ.

Относительно размѣровъ брусьевъ принято слѣдующее обозначеніе: сперва пишутъ длину ихъ въ саженяхъ, аршинахъ, футахъ или локтяхъ (Волынск., локоть- 13115 вершк.), затѣмъ ширину и толщину въ дюймахъ, поставивъ между послѣдними двумя величинами знакъ х,

, В ы с о т а въ футахъ: 47 43 4О 34. 30. 526 д ю й м ы : 1 1555 че- 1 54, 555, 55, 5 5 " и кривизна; за 1-–8 6—8 5–8 г. » п. 595 ч. 32, 133. 1, 5 з. 1 " и кривизна; 10—12 894–9 10—12 х ъ ж ш. 15 ч. 1, 3, 4, 5, 1, 5 " и кривизна; то о р 7—8 6–7 5—6

Точно также при заготовкѣ белекъ и мауерлатовъ (Волынск.) различаютъ подлинѣ слѣдующіе ихъ сорта: 1) полторакъ или полторачка—9 локтей (2,9 саж.); 2) двоякъ— 12 л. (39 саж.); 3) троякъ–15 л. (48 с.); 4) четвертакъ-18 л. (58 с.); 5) пятакъ— 21 л. (68 с.); 6) шестакъ —24 л. (78 с.); 7) седьмакъ–27 л. (8,7 с.) и 8) восьмакъ— 30 л. (9,7 с.). Наиболѣе употребительный сортъ —седьмакъ. Въ Пруссіи обыкновенно четвертаки принимаютъ за 6 саж., пятаки–за 7 саж. и т. д. съ надбавкою 2-хъ саженей.

Б) Голландскій или рижскій Б. (Нollandischе Каррbrussen) представляетъ въ поперечномъ своемъ сѣченіи неправильный восьмиугольникъ, наиболѣе длинныя четыре стороны котораго, или протёсы Б., по направленію ширины и толщины очень рѣдко бываютъ Е“”?”": дратнымъ), но обыкновенно первыя двѣ больше вторыхъ, причемъ протёсы по направленію ширины всегда въ 10 дюймовъ, а потолщинѣ въ 10,39, 8 и не менѣе 7 д. Четыре узкія грани Б., состоящія изъ обзы или оставшейся поверхности бревна, часто слегка отесанной, имѣютъ ширину 1—11]а д. Б. такого типа называютъ площаковскимъ (Смоленск.) или площакомъ (Зап. губ.). Минимальные размѣры голландскаго Б. въ длину 18 фут., при ширинѣ 13 д. и толщинѣ 11 д. При меньшей ширинѣ и толщинѣ, 1014 и 10 д., получается уже ванкантная квербалка или тупокантный мауерлаттъ, у котораго всѣ четыре протёса одинаковой ширины: при 1091 д. въ 7—8д., а при 10 д. въ 9 д. Напротивъ того, сосновые и дубовые голландскіе брусья крупныхъ размѣровъ, сообразно со своимъ техническимъ употребленіемъ, носятъ названіе мельничныхъ валовъ и составляютъ особый сортиментъ. На Мемельскомъ рынкѣ, куда преимущественно отправляются изъ Россіи сосновые валы, приняты слѣдующіе ихъ размѣры: 1) 52–55 ф. (919)“ и (141a); 2) б3—56 ф. (9]из)” и (91)", и 3) 54–60 ф. (Чп)? и (194)". Особый видъ осьмиграннаго или голландскаго Б., какъ бы не вполнѣ отдѣланнаго съ корою на четырехъ узенькихъ граняхъ, и протескою на широкихъ, сдѣланной по сбѣгу ствола, отчего и имѣющій

или же написавъ ихъ въ видѣ дроби, гдѣ числитель ширина, а знаменатель толщина, такъ напр. 6 с. 13х13 д. или 6 с. (Чиз)".

Е"ЛАВЯТНАТЕЛКана. скихъ брусьевъ принята особая сортировка ихъ, сообразно съ длиною, шириною и толщиною, на три сорта, причемъ для каждаго размѣра допускается кривизна только опредѣленной величины, а именно:

форму усѣченной пирамиды, нижняя толщина которой, большею частью на 15 больше верхней, называется плансономъ (нѣмецк. Рlаnson), плянсіономъ или плаксономъ. Это квадратный Б. довольно разнообразныхъ размѣровъ: а) сосновый (Гродн.)—1) 43 ф. (919)“, (9]из)” и 194)"; 2)39 ф. (91), (944)"и (19117; 3) 32 ф. (14), (919)“ и (919)“ и 4) тронсонъ (Зап. губ.) отъ 14 ф. и (194)?, и б) дубовый–(Чп)?, (")»)? и (191)?, при длинѣ 35–50 ф. и 28–35 ф. (Гродн.) и не менѣе 21 ф. (Волынск.). Въ одесскомъ портѣ средняя длина плансоновъ, отправляемыхъ въ Англію, должна быть 24 ф., при минимальной 18 ф., и среднія ширина, и

124[519 т счет, что (5) gл «

В) Двухгранный брусъ–капбалка, сѣ393329255”: schе Карbalken, Вekаррte Вalken), норвежétis Т14476.316746), 5644,755555ѣ (Зап. губ.), чертовка (Могил.)–представляетъ собою сосновое или еловое бревно, слегка только обтесанное съ двухъ противополож ныхъ сторонъ, при комлѣ больше чѣмъ при вершинѣ, для удобства, укладки на суда, при отправкѣ за-границу. Прежде обтесывали капбалки съ четырехъ сторонъ, отчего онѣ и причислялись къ общей категоріи голландскихъ брусьевъ. Наименьшая длина 18 фут., при толщинѣ между параллельными протесами, въ верхнемъ отрубѣ, 10—12 д. Длина каждаго бруса должна имѣть четное число футовъ. Капбалки отправляются преимущественно въ Голландію, гдѣ онѣ распиливаются На ДОСКИ.

Нѣчто среднее между брусомъ и бревномъ— бѣльская” круглая балка (Вielische Кundbalke), приплавляемая въ Ригу изъ г. Бѣльска Смоленской губ.; это–бревно, комлевая часть котораго, до половины длины, обтесана неправильно во много граней, верхняя же оставлена въ корѣ.

Учетъ брусьевъ, вывозимыхъ за-границу, весьма разнообразенъ: англійскіе полномѣрные брусья, отправляемые въ Англію, Францію, Испанію и Португалію, продаются англійскими кубическими футами; тоже практикуется и на данцигскомъ рынкѣ, но въ Мемелѣ при

нята прусская копа или поккъ, въ 872 погонныя сажени, хотя въ Западныхъ губ. считаютъ копу обыкновенную въ 60 штукъ 6 саж., или въ 360 погонныхъ саженъ, а копу нормальныхъ брусьевъ–6 с. (911.) даже въ 50 штукъ (Волынск.); четыре копы составляютъ рингъ. Мауерлатты, отпускаемые въ Англію, учитываются лоадами въ 50 куб. фут., что соотвѣтствуетъ длинѣ этого сортимента въ 72 погон. фута; въ Голландію, Францію и Бельгію-погонными футами метрической мѣры, и въ Германію — копами, считая въ копѣ 240 штукъ полторака, 180 двояка, 120 трояка, 90 четвертака, 72 пятака, 60 шестака, 51 седьмака и 37 восьмака. Голландскіе брусья и капбалки учитываются амстердамскими погонными футами (1 амст. футъ–1075 англ. ф.), или тюльтами–въ 216 амст. погон. фут. (28,7 русск. саж.). Но при заготовкѣ разнаго вида брусьевъ, вывозкѣ и сплавѣ разсчетъ съ рабочими дѣлается, большею частью, на совершенно другихъ основаніяхъ; такъ напр., за вывозку и сплавъ брусьевъ, мауерлатовъ и балокъ въ Виленской губ. (дисненскій у.) уплата производится съ сажени длиною въ 10 футовъ.

П) Брусья, расходуемые на внутреннія надобности разнообразы, не менѣе отправляемыхъ за-границу, по своему виду, размѣрамъ и названіямъ. Въ нѣкоторыхъ мѣстностяхъ ихъ различаютъ исключительно подлинѣ; 25.29222; У12 длины (Виленскѣ, Минск.), двоякъ — 4 саж. 9999552555355555 —5 с. (Виленск.).Iчетверикъ–6 с. (Минск.) и т. п. Въ другихъ обозначаютъ по всѣмъ размѣрамъ, причемъ минимальные размѣры бруса на югѣ, въ безлѣсной полосѣ, довольно низки,

1

» т.» «т-ч» (29)». въ ожи-з е. сов. въ кіевѣ и Ганискаго-2—4 с. (Ча) в. и голландскаго–3—4 с. (91) в. и въ Ялтѣ–3 с. (91)–(91) в. Нѣкоторые изъ этихъ "маломѣрныхъ брусьевъ получаются отъ распиловки большемѣрныхъ и носятъ особенныя названія, напр. полубруса (Рига, нѣмецк. Нalbbruss) или половины "бруса — отъ распиловки бруса вдоль пополамъ, кшижульца (Зап. губ.)–четвертины или четвертой части бруса, полученной отъ раздѣленія бруса по длинѣ на четыре части двумя чествами, ими шли, крестника сто».-«О-сю», то же происхожденія и т. п.

Такія же мѣстныя названія придаются и извѣстнымъ видамъ бруса, но, къ сожалѣнію, полная номенклатура ихъ до сихъ поръ не приведена еще въ надлежащую извѣстность. Главнѣйшія изъ названій брусьевъ слѣдующія:

А) Четырехгранные и восьмигранные брусья: 1) обыкновенный, острокантный–3–8 с. (96)–(9]в) в., сплавляется по Днѣпру и Западной Двинѣ изъ Минской, Могилевской, Смоленской, Калужской, Орловской и частью Черниговской и Волынской губ.; 2) клейнодскій (Приднѣпровскія г.)—3–8 с. (919)—(191) в.; 3) дыль (Гродн.)—4–6 с. (”) по и (91) в.; но заготовляется и 2-й сортъ, болѣе

маломѣрный, изъ распиленныхъ вдоль, на двѣ половины, бревенъ—2–3 с. (9]го) и (Чп) в.; 4) болванка (Херс. и Тавр.)–3–6 с. (144)–(96) в., употребляемая на стропила строеній; 5) балка (Тавр.)–3–6с. (15)–(96) в.;6) баля (Кіев.) —3–6 с. (Чп) и (9]в) в.; 7) московская балка —3–6 с. (110) в., заготовляемая изъ 10 вершк. бревенъ, такъ какъ она должна быть въ верхнемъ отрубѣ такой же ширины и толщины, какъ въ нижнемъ; 8) московскій обрѣзной (Костр.)–3–6 с. (Чву в.; но на московскомъ рынкѣ встѣчаются болѣе разнообразные сорта обрѣзного бруса: а) 2 с. (114), (14). (95) и (96) вер.; б) 2115 с.—7Ча с. (95), (45) и (91) в.; в)"79]з с. (11в1 в.; и г) 89]з с. (95) в.; брусъ слегка отесанный, съ широкими засоками — называютъ въ Моск. губ. тверскою балкою; 9) полубрусъ (Вятка, Царицынъ, Астрахань) — 395–6 с. (Чп)–(91) в.; 10) балашникъ (по Камѣ и Волгѣ)–3–4 с. (19]ло)–(9) по в.; 11) брусокъ–3—4 с. (11) и (91) в., сплавляемый по Днѣпру изъ лежащихъ по его системѣ губ. (см. Брусокъ); 12) кроква, стропильный былъ шуиты по итито-чт- « (25 2

кроква (по Днѣпру).—3—4 с. (Чп) и (10) в.; 14) лотакъ: а) днѣпровскій (Могил.)— 21/5 с. (14) и (91,1 в. и б) сибирскій (Томск.) —2–7 с. (919)–(191) в.

Б) Трехгранные, трехсторонки или трехгранки: 1) московскій (Костр., Моск). —2 с. (144) в. и 21/з—8 с. (116) в., причемъ у комля послѣдняго отволока и стойка на вершокъ больше, т. е. (Чп) в. и 2) ушакъ (Зап. губ.), получаемый отъ распиловки двухкантнаго бруса 4 вершк. толщины вдоль, пополамъ, перпендикулярно къ обтесаннымъ сторонамъ; употребляется на оконные и дверные косяки.

В) Двухгранные или двухсторонки: 1) астраханскій или низовой брусъ (Костр.) —бревно, у котораго двѣ противоположныя стороны стесаны на 1/а вершка: а) тройникъ— 3 с. (91) в.; б) четырешникъ—4 с. (Чп) в.; в) 6 с. (91)—(9]чь) в.; г) 7 с. (15) и (919) в. и д) «слова» случи

-ла-1 л. 5, 145.— 1219.У в.:

вть-мъ «е»-(5) «т» частью транспортируется на судахъ, какъ подкладка подъ разный товаръ, но иногда сплавляется внизъ по Волгѣ и отдѣльными плотами, направляясь изъ Царицына къ Дону я но немъ до Новочеркаска; идетъ на стропила, косяки и т. п. и 3) стѣнка (Зап. губ.)–3–5 с. (114).— (91) в.; употребляется на стѣны и балки строеній.

Учетъ бруса во внутренней торговлѣ производится по сортиментамъ, сообразно съ ихъ размѣрами, причемъ длина измѣряется не только саженями,” но часто и аршинами. На Волгѣ довольно распространенъ способъ продажи брусьевъ партіями (см. Партія),

В. Собичевскій.

Бруетъ въ артиллеріи: 1) Параллельный В.—Годинъ изъ Т инструментовъ, употреблявшихся при повѣркѣ орудій. 2) Средній Б. или «стрѣла»-у деревянныхъ лафетовъ однобрусной системы, проходилъ между короткими ста

)–ею; изъ полу- !

нинами, служилъ хоботомъ и въ немъ помѣщался подъемный механизмъ. Въ Россіи существовалъ только у осаднаго лафета конструкціи 1839 г. 3) Поворотный Б.–прочный, сосновый, окованный желѣзомъ или желѣзный, составляетъ принадлежность настильныхъ платформъ для крѣпостныхъ орудій. Лежитъ вдоль платформы и вращается, въ предѣлахъ ширины ея, въ обѣ стороны, около шкворня, проходящаго черезъ передній конецъ Б. Поставленный на платформу лафетъ охватываетъ Б. и вмѣстѣ съ нимъ вращается.

Брусъ буферный–такъ называются два крайніе поперечные бруса рамы въ паровозахъ и вагонахъ; къ нимъ обыкновенно прикрѣпляютъ винтовыя стяжки, цѣпи и буфера, отъ чего и получили названіе буферныхъ. Брусья эти дѣлаются изъ дубоваго "илй буковаго дерева, толщиною отъ 7 до 9 дюйм. и шириною до 18 дюйм. Въ паровозахъ на этихъ же брусьяхъ устанавливаются буферные фонари, а въ вагонахъ на нихъ навѣшиваютъ дисковые фонари. Э. Ф.

Брусъ кордонный–такъ называются брусья, укладываемые по краямъ различнаго рода сооруженій, напр., набережныхъ, платформъ пассажирскихъ и товарныхъ на станціяхъ желѣзныхъ дорогъ и т. д. Размѣры ихъ бываютъ различны: употребляются обыкновенно деревянные брусья въ 10 дюйм. толщиною и шириною; на пассажирскихъ–толщину деревянныхъ брусьевъ уменьшаютъ до 4 д., увеличивая ширину до 12 и болѣе дюйм. Кордонные деревянные брусья прикрѣпляются къ деревянному основанію платформъ скобами или Насаживаются! На шипы; если стойки платформы сдѣланы изъ рельсъ, то насаживаются на приклепанные къ этимъ рельсамъ болты и завинчиваются сверху гайками; если же брусья укладываются на каменныхъ стѣнахъ платформъ, то для укрѣпленія брусьевъ, закладываются въ кладку желѣзные штыри, имѣющіе на концѣ нарѣзку съ гайкою. Деревянные кордонные брусья осмаливаются смолою съ посыпкою пескомъ два и три раза и, при возобновленіи осмолки черезъ годъ, могутъ простоятъ до 8 лѣтъ. Каменные кантовые брусья дѣлаются изъ тесанаго камня требуемыхъ размѣровъ, если же гдѣ такого нѣтъ, то Тизъ булыжнаго камня, причемъ камни, уже обдѣланные, должны имѣть не менѣе 2Ча футовъ длины, Ча фута высоты и 1 футъ ширины, дабы не выворачивались съ мѣстъ безъ особаго укрѣпленія. Кордонные каменные брусья

мость первоначальнаго ихъ устройства, а на товарныхъ и вообще всѣхъ грузовыхъ–деревянные брусья, обладающіе той степенью упругости, которая необходима для предохраненія ихъ отъ разломки и расколки отъ ударовъ при нагрузкѣ и выгрузкѣ большихъ тяжестей. Въ послѣднее время начали замѣнятъ рельсами кордонные брусья и стойки подъ ними. Для этого рельсъ укладывается: подошвою вверхъ, а головкою входитъ въ рельсовую стойку. Во время зимы поверхность рельса постоянно покрывается льдомъ, что увеличиваетъ опасность упасть подъ колеса вагоновъ, а потому употребленіе ихъ сдѣлалось ограниченнымъ и допускается лишь на второстепенныхъ желѣзныхъ дорогахъ. Э. Ф.

Брусъ отводный, системы Траппаэто дубовый брусъ, имѣющій снизу двѣ выемки, которыми можетъ быть положенъ на обѣ головки рельсъ пути, а на верхней его сторонѣ, начиная съ низу, сдѣланы двѣ косыя наклонныя плоскости съ направляющими боками въ одну или другую сторону. Брусья эти предназначены для воспрепятствованія движенію, оторвавшихся и катящихся по уклону вагоновъ на желѣзныхъ дорогахъ, Брусья хранятся у сторожа, живущаго вблизи начала большого подъема, дабы, замѣтивши катящіеся вагоны, сторожъ могъ положить немедленно брусъ на рельсы. Вагоны самодвигающіеся, наскочивъ на положенный на рельсы отводный брусъ, вкатываются на наклонныя плоскости бруса и, направляемые ими, скатываются въ сторону. Изъ практики дознано, что только одинъ, а два вагона уже рѣдко скатываются въ сторону, остальные же останавливаются, причемъ получаютъ болѣе или менѣе значительные поврежденія. Для этой же цѣли употребляются отводныя стрѣлки и тормаз ная колодка (см. эти сл.). Э. Ф.

Брусъ охранный — на нѣкоторыхъ значительныхъ мостахъ рядомъ съ рельсами укладываютъ брусья охранные, на случай схода колеса съ рельсовъ, а на обыкновенныхъ мостахъ такъ называются брусья, отдѣляющіе проѣзжую часть отъ тротуаровъ; какъ тѣ, такъ и другіе прикрѣпляются болтами и бываютъ разныхъ размѣровъ.

Брусъ переводный — такъ называются брусья, укладываемые на стрѣлкахъ желѣзныхъ дорогъ. Всѣхъ брусьевъ, укладываемыхъ подъ одну стрѣлку и крестовину–36, которые и составляютъ одинъ переводный сборъ брусьевъ или комплектъ. Брусья

укладываются на цементномъ растворѣ, давая 1эти бываютъ толщиною отъ 7 до 8 дюймовъ имъ свѣсъ не болѣе 11/, дюйм. На пассажир-Iи шириною отъ 10—14 дюймовъ. Брусья выскихъ и центральныхъ каменныхъ платфор-Iдѣлываются изъ дубоваго, а чаще сосноваго

махъ, выгоднѣе употреблять кордонные брусья изъ камня, несмотря на значитальную стои

длины: 130 140 150

штукъ: 6 4 4 4 4

Брусть подрельеный–въ началѣ постройки желѣзныхъ дорогъ, по американской системѣ, введенной въ Англіи знаменитымъ инженеромъ Брунелемъ, рельсы желѣзныхъ путей укладывались, не какъ теперь на попеРечинахъ, а на брусьяхъ продольныхъ-под

лѣса и требуются подъ одну стрѣлку и крестовину:

16о 17о 18о 190 200 2,10 2,25 3,10

4. 4 2 2 1 1 Э. Ф. рельсныхъ; въ настоящее время брусья эти употребляются еще на мостахъ, кочегарныхъ ямахъ, въ паровозныхъ зданіяхъ и мастерскихъ, а на конно-желѣзныхъ дорогахъ и подъ рельсы главныхъ путей. Брусья эти бываютъ дубовые, буковые, сосновые и еловые-размѣ

« ПредыдущаяПродолжить »