Ил-76. Герой Сирии и Афгана

Передняя обложка
Litres, 30 мая 2016 г.
Успешные боевые действия российской авиации в Сирии были бы невозможны без легендарного Ил-76. Именно на этом военно-транспортном самолете держится «воздушный мост» в самые «горячие точки». Именно «илы» способны срочно перебросить на наши базы любые военные грузы, необходимые для борьбы с ИГИЛ.Но Сирийская война – далеко не первая для этого незаменимого авиашедевра. «Звездным часом» Ил-76 стал Афган, доказавший его высочайшую эффективность: за десять лет «за речкой» были потеряны всего две эти машины, а невероятный побег наших летчиков из афганского плена (эта история теперь известна всей стране благодаря нашумевшему фильму «Кандагар») стал возможен лишь благодаря феноменальным летным данным «ила».Первый отечественный военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями, Ил-76 остается в строю уже более 30 лет, прославившись своей непревзойденной надежностью и неприхотливостью и до сих пор считаясь одной из лучших машин данного класса. За это время было выпущено около 1000 «илов» различных модификаций – помимо военных и гражданских транспортников, на базе Ил-76 созданы самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, заправщик Ил-78, самолет-госпиталь «Скальпель», носитель лазерного оружия А-60 и др.В книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию об этом прославленном самолете – его создании, службе и боевом применении.
 

Избранные страницы

Содержание

Раздел 10
145
Раздел 11
153
Раздел 12
154
Раздел 13
159
Раздел 14
174
Раздел 15
175
Раздел 16
181
Раздел 17
204

Раздел 9
126

Часто встречающиеся слова и выражения

авиации агрегатов Афганистан Аэродром аэродроме аэропорту АЭРОФЛОТ базе боевой больше борту варианта ВВС ВВС России ВДВ весом взлет военных воздухе воздушного возможности вооружение времени всего ВТА ВТАД ВТАП вы выполнялись высоты глиссаде года гражданской грузов грузовой кабины грузолюка грузоотсека даже дальности двигателей дело десанта десантирования дозаправки дром других задач заказчика заправки заправщиков имели использовали испытаний Кабул КБП км км/ч командира которых Кречевицы крыла Ле-Бурже лет Летающая лаборатория летных летчиков ма машины место механизацию крыла молет МЧС России нагрузки несколько новой ность ный ным ных нялись обеспечивал оборудования обтекатель обычно однако одной оказалась ОКБ отработки Паневежисе парашютов первый перевозки платформ Погрузка подготовки позволяло полета полка получил помощью посадке после ПрибВО прототип Псков работы рампы режимах рейсов само самоле самолета сброс своего силовой систем системы скорости советской состава стали Старлифтер стоянке танкера тем техники типа топлива транспортных углами атаки управления установки фюзеляжа ходе целью ции часов части числа шасси экипажа эксплуатации являлась

Библиографические данные